
日前实倍网,广汽丰田的旗下的丰田铂智7量产版车型首发亮相,新车的定位是一台中大型纯电动轿车,也是广汽丰田第二款由丰田中国工程师团队主导研发的车型,搭载有高阶辅助驾驶以及鸿蒙座舱。
外形方面,新车的前脸采用的是封闭式格栅设计,搭配隆起的筋线带来了一定的棱角感;大灯组采用了分体式造型,C形日行灯点亮后很有辨识度,远近光灯位于格栅两侧靠下的位置,风格显得比较个性。
下包围部分采用了三段式设计实倍网,两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽,能够提高空气动力学表现;底部配备有尺寸比较大的梯形进气口,内部使用了横幅式结构进行装饰,点缀出了车头的层次感。
侧面造型方面,车顶采用了溜背式造型,线条感显得比较干练,有着浓浓的轿跑风格;腰线采用了贯穿式设计,从前翼子板延伸到车尾,点缀出了车身侧面的层次感;门把手采用了的是内凹式设计,能够起到降低风阻的作用;轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线,凸显了肌肉感;轮毂采用了密幅式造型,风格显得比较大气。
尾部造型方面,后备箱顶部设计有小尺寸的扰流板,熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计,有效拉伸了车尾横向视觉宽度;梯形牌照框区域采用了内凹式设计实倍网,点缀出了车尾的层次感;下包围部分的立体感比较强,两侧集成有扁平的雾灯。
尺寸方面,新车的长宽高分别是5130/1965/1506mm,轴距为3020mm,定位是中大型轿车,底盘方面将提供双腔空气弹簧、SDC减振器等。
内饰方面,新车提供有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、HUD抬头显示、悬浮式中控屏以及电子怀挡,中控台的层次感也比较出色,而且加入了木纹风格饰板进行装饰,带来了一定的档次感,中控运行了座舱5.0系统,智能化方面会有比较不错的表现。
辅助驾驶方面,新车将搭载Momenta的高阶辅助驾驶系统,采用一体融合式的端到端大模型,支持城市与高速的高阶辅助驾驶。
动力方面,新车搭载的是最大功率207kW的后置电机,电池组容量有71.35kWh以及88.13kWh两个版本,前者续航600km,后者续航则有680km、700km以及710km三个版本。
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