日前实倍网，广汽丰田的旗下的丰田铂智7量产版车型首发亮相，新车的定位是一台中大型纯电动轿车，也是广汽丰田第二款由丰田中国工程师团队主导研发的车型，搭载有高阶辅助驾驶以及鸿蒙座舱。
外形方面，新车的前脸采用的是封闭式格栅设计，搭配隆起的筋线带来了一定的棱角感；大灯组采用了分体式造型，C形日行灯点亮后很有辨识度，远近光灯位于格栅两侧靠下的位置，风格显得比较个性。
下包围部分采用了三段式设计实倍网，两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现；底部配备有尺寸比较大的梯形进气口，内部使用了横幅式结构进行装饰，点缀出了车头的层次感。
侧面造型方面，车顶采用了溜背式造型，线条感显得比较干练，有着浓浓的轿跑风格；腰线采用了贯穿式设计，从前翼子板延伸到车尾，点缀出了车身侧面的层次感；门把手采用了的是内凹式设计，能够起到降低风阻的作用；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，凸显了肌肉感；轮毂采用了密幅式造型，风格显得比较大气。
尾部造型方面，后备箱顶部设计有小尺寸的扰流板，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；梯形牌照框区域采用了内凹式设计实倍网，点缀出了车尾的层次感；下包围部分的立体感比较强，两侧集成有扁平的雾灯。
尺寸方面，新车的长宽高分别是5130/1965/1506mm，轴距为3020mm，定位是中大型轿车，底盘方面将提供双腔空气弹簧、SDC减振器等。
内饰方面，新车提供有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、HUD抬头显示、悬浮式中控屏以及电子怀挡，中控台的层次感也比较出色，而且加入了木纹风格饰板进行装饰，带来了一定的档次感，中控运行了座舱5.0系统，智能化方面会有比较不错的表现。
辅助驾驶方面，新车将搭载Momenta的高阶辅助驾驶系统，采用一体融合式的端到端大模型，支持城市与高速的高阶辅助驾驶。
动力方面，新车搭载的是最大功率207kW的后置电机，电池组容量有71.35kWh以及88.13kWh两个版本，前者续航600km，后者续航则有680km、700km以及710km三个版本。
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